Независимо дали летите в бизнес или икономика, опциите за вино при полетите обикновено се свеждат до „червено или бяло“. И ако сте любител на виното, обичате да летите, знаете, че авиокомпаниите са изправени пред уникални предизвикателства, които могат да обяснят защо бутилките в самолета толкова често разочароват.

Изборът на вина за авиокомпания е монументална задача и всеки превозвач използва различна методология. За Singapore Air , Jeannie Cho Lee MW, автор Oz Clarke и Michael Hill Smith, винен консултант, вино съдия и писател, сляп вкус 1000 вина в продължение на една година. Дъг Фрост MW и MS, който работи за Юнайтед , дегустира повече от 2000 вина за месец, преди да спечели 150 снимки за окончателно разглеждане.

Автор Оз Кларк / Снимката е предоставена от Singapore Airlines

Но вината не се избират само по вкус. Повечето програми се придържат към строги ограничения на обема и бюджета. Купувачите на авиокомпании се нуждаят от доставчици, които могат да осигурят достатъчно количество на правилното ниво на качество. Вината трябва да отговарят на широките предпочитания на пътуващите и да бъдат съизмерими с цената на билета.

„Най-голямото предизвикателство е да намерим това, което искаме, когато купуваме в големи количества“, казва Фрост. „Виното е селскостопански продукт, така че купуването му в обем не носи никаква полза.“

Логистичните проблеми ограничават списъците на полетите. Еър Нова Зеландия обслужва само вината на страната си, така че превозвачът трябва да вземе предвид разходите, за да предложи тези етикети по целия свят.

Писателят на вина Джон Бон, който се кандидатира JetBlue’s Програма Mint, казва, че авиокомпанията е прецизирала логистиката си по пътя. В момента JetBlue „поръчва вино в количества, които съответстват на това, което всъщност наливаме“, казва Bonné.

„Нашето физическо състояние се променя по време на полети: Червените вина имат по-вкус на танин, а белите вина са по-кисели.“ –Jeannie Cho Lee MW, винен консултант, Singapore Air

Изборът на вино зависи и от проблеми като сервиране при подходяща температура в подходящи стъклени съдове или невъзможност за преливане. Според Лий небците изпитват виното по различен начин на височина.

„Нашето физическо състояние се променя по време на полети: Червените вина имат по-вкус на танин, а белите вина са по-кисели“, казва тя. 'По този начин ние избираме вина, които клонят към бистри вкусове и плодове.'

Превозвачи като Qantas отделят се със силни тренировъчни програми. Австралийската авиокомпания предлага въвеждащи, междинни и усъвършенствани винени курсове за персонала, които завършват със сомелиер в обозначението Sky. Авиокомпанията публикува измамни листове в галери с прегледи на вино и сдвояване на ястия.

Намерете следващата си ваканция без да се занимавате с планиране

Следващите 10 авиокомпании доказаха, че летенето от точка А до точка Б също може да достави вкусно удоволствие в средата на полета.

Air France

През септември Френска авиокомпания спечели „Най-добрата авиокомпания в света“ от британското издание Светът на изисканото вино . Успехът на програмата разчита на партньорство с Паоло Басо, избран за най-добрия сомелиер в света през 2013 г. от Асоциация на международната сомелерия . В комбинация с достъп до страхотните лозя в родината си, Air France се посвещава на страхотно местно вино във всички класове, ангажимент, който включва безплатно шампанско в икономиката на дълги разстояния.

Еър Нова Зеландия

Air New Zealand сервира само вина на своята страна, а през 2017 г. авиокомпанията наля близо осем милиона чаши. Вила Мария доставя различни етикети за салоните на авиокомпанията, каютите Economy и Premium Economy. В Business Premier авиокомпанията профилира селекция, която се редува на всеки два месеца с предложения от годишния Изящни вина от Нова Зеландия списък.

В кабината La Première на Air France / Снимката е предоставена от Air France

Всички Nippon Airways

От септември, АНА е служил персонализирани смеси от червено и бяло вино създаден с винен консултант Нед Гудуин MW. Японският превозвач също е добавил 54 вина и две вина към своите салони и менюта на борда. Пътниците, пътуващи в премиум икономична класа по вътрешни линии, получават безплатно шампанско, докато Krug , Шато Леовил и Васе Феликс изскачане по международни маршрути от първа класа.

Емирства

С инвестиция над 700 милиона долара за програми за напитки във всички кабини, Емирства приема на сериозно виното. Превозвачът съхранява седем милиона бутилки в контролиран от температурата склад в Бургундия. Авиокомпанията има шест винени списъка, по един за всеки регион, в който работят, с около 70 вина, предлагани в мрежата. Очаквайте опори Дом Периньон и Замъкът Yquem да се явяват. Авиокомпанията също така е взела предвид по-големи стъкла и графини в своя дизайн на кабината.

Пийте от емблематични чаши Iittala на Finnair / Phot с любезното съдействие на Finnair

Finnair

Малка авиокомпания с голяма амбиция, Finnair надминава конкуренцията със специално меню за вино, изпълнено с марка bios. Finnair предлага Калифорния Шардоне , Немски Пино Ноар , Марга , Порт и още няколко глобални селекции. Бонус: Можете да отпиете шампанско от емблематични чаши Iittala, напомнящи за топенето на лед в Лапландия.

Мента JetBlue

С Боне начело, винената програма на Mint’s е най-нестандартната и вълнуваща Америка. Изборите отразяват мандата на Mint за висококачествени продукти. JetBlue е първият американски превозвач, който обслужва розе, а Bonné е отчел разпределения от калифорнийски производители като Матиасън , Файла , Сандхи и Лиоко . Той разшири местните селекции, за да включи Орегон и Вашингтон и международни бутилки, вариращи от производител на шампанско до немски Ризлинг .

Потърсете JetBlue Mint за еклектични опции за вино / Снимката е предоставена от JetBlue

Lufthansa

The Германски превозвач работи с Markus Del Monego MW, за да предложи интересни бизнес и първокласни снимки, въпреки че икономичните пътници пият и от ризлинг. Естествено, списъкът откроява Германия, тъй като Monego и панел ветеринарномедицински вина чрез 20-точкова система за сляп дегустация. Групата се приземява върху вина, обикновено с по-ниска възприемана киселинност и танини и по-висока остатъчна сладост поради промени в полетите на клиентите.

Qantas Airways

Qantas е Австралия третият по големина купувач на австралийско вино и неговият фокус е да покаже най-добрите региони в страната. Изборът варира от Река Маргарет и Долина Яра да се Тасмания и Долината Бароса . Обикновено бизнес класа предлага четири селекции, които зависят от маршрута и се въртят през цялата година. Пътниците от първа класа се наслаждават на предварително избрани сдвоявания с всеки курс на хранене. Стюардесите могат също да излеят дегустационен полет при поискване.

Насладете се на шампанското в премиум икономичната класа / снимка на Singapore Airline с любезното съдействие на Singapore Airline

Singapore Airlines

Сред първите превозвачи, които имат специален панел за вино, авиокомпанията е спечелила много награди за своите усилия. На нива от първи клас / апартаменти се налива емблематични вина като Dom Pérignon, grand cru Бургундия , и класифицирани реколта Бордо . В бизнес класа има селекция от висококачествени, модерни или нововъзникващи икони от цял ​​свят. Икономиката е свързана с ориентирани към стойността плодови бели и червени.

Virgin Virgin

Програмата на авиокомпанията Upper Class се ръководи от Марк Пардоу MW, винен директор на известна британска фирма Berry Bros. & Rudd. Панел се свиква четири пъти годишно, за да избере най-добрите си вина за висш клас, докато се събира ежегодно за Premium и Economy Delight, Classic и Light. С помощта на науката Пардо разшири селекциите и изхвърли стари правила през прозореца. Например, по-добри системи за влажност и налягане в кабината, намерени в Dreamliner 787 означава, че вината с по-висока киселина имат по-балансиран вкус в средата на полета.